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 2.活塞明火加温:在装置活塞时,需让其受热膨胀,所以有的维修人员就用明火加热。因这个有的部位厚度不一样,以致于它的受热不匀。工作时,利用惯性力将铲斗甩出去,挖得比较远,挖土半径和挖土-较大,但不如反铲灵活准确。让其变形以及降低了它的寿命。要装它的时候,可将其放在热油中,让其受热均匀,可明火加热。  3.螺帽拧的太紧:在挖机的拆卸安装的过程中,许多的拧度都是有一定的规则的。在弄的时候注意要按说明书上的来,不要盲目弄。但是大多都会以为只要拧紧就不会出现相关的问题,但是有的恰恰相反,弄得太紧反而会出现毛病。





动力传输路线表1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——中央回转接头——行走马达液压能转化为机械能——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——回转马达液压能转化为机械能——减速箱——回转支承——实现回转3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——动臂油缸液压能转化为机械能——实现动臂运动4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——斗杆油缸液压能转化为机械能——实现斗杆运动5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——铲斗油缸液压能转化为机械能——实现铲斗运动

·进气系统——网罩***胶管***空滤***胶管***增压器***胶管***中冷器***胶管***发动机 ·排气系统——增压器***膨胀节***消声器***排气管 ·冷却系统——水箱***胶管***节温器***水泵***柴油机***胶管***水箱 ·油门控制系统——步进电机***减速机***蜗轮蜗杆传动***油门拉线***柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系:燃油箱***胶管***手油泵***粗滤器***精滤器***柴油机回油系:柴油机***胶管***燃油箱 回油量比较大,用它来进行部份冷却



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