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履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中,机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、中央传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。动力输出机构以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵、变速变矩液压系统变速泵、转向制动液压系统转向泵;由于支重轮托轮、引导轮、驱动轮与衬套之间的o形圈-,从衬套与滚轮之间漏油。链轮代表二级直齿齿轮传动的终传动机构包括左和右终传动总成;履带板包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。





涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统,再传给终传动、转向离合器、中央传动、变速器和联轴器总成,终传递给变矩器涡轮。涡轮负荷小时,其旋转速度就快;负荷大时,旋转速度就慢。当推土机因超载走不动时,涡轮的转速也下降为0,成为涡轮的制动状态。这时,因涡轮停止转动,由泵轮叶栅射来的油液,以冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮,在不转的导轮叶栅中转换成压力,该压力反压向涡轮,增大了涡轮的扭矩,该增加的扭矩和涡轮旋转方向一致,此时涡轮输出扭矩,为泵轮扭矩的2.54倍。涡轮随着负荷增大,转速逐渐降低,扭矩逐渐增加,这相当于一个无级变速器在逐渐降速增扭。当调整盘过紧时,主离合器分离比较困难,因而无法切断动力,造成换挡时齿轮发出异响。这种无级变矩的性能与易-而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合,使推土机获得了优异的牵引性能。


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检查保养高压管的接头、油缸、浮动油封、散热器片、水管接头等是否泄露,如有应及时排除。电器系统有无断线、短线、接线柱是否松动,若有应及时排除。发动机油底壳油量的检查:在发动机停机状态时,应首先确定发动机油压表, 水温计是否在正常范围,然后取出油尺查看液面应在油尺 上、下刻度线之间。如需添加机油,打开注油口加入。检查油位时,应将车辆停在水平地面上。为了满足用户各种使用工作况的需求,我国推土机生产厂家在以上三个基本型推土机的基础上,拓展了产品品种,形成了三种系列的推土机。添加机油时,油位不要高出“h”标记。


高扭矩储备系数的电控发动机,通过多态开关可实现在任何工况下实时切换经济/标准和重载三种模式,以满足不同工况的要求电控发电机无极变速旋钮可实现控制发动机转速,发动机低转速下行走油门踏板选择模式,可实现保持发动机转速不变的情况下只降低车速,更便于发动机功率的发挥转向模式,可以实现快速和慢速转向,满足操作者不同的需求



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